各位车长大家好！每月主打活动的进阶轨迹也更新了活动车型，本月进阶轨迹活动线路为 M系自行反坦克炮T110E4 和 C系中型坦克121 。
121作为C系顶级中型坦克，在 1.14.1版本中对其整条科技树上的坦克的性能进行平衡性调整 。但是这还不够，我们 有计划在今年再次对121进行平衡性调整 ，接下来就让我们先简单了解下这条线路分支的现状吧！
(资料图片)
整体线路简介
C系中坦自5级中坦T-34*开始，5级T-34*和6级58式可以视作换皮的S系中坦T-34和T-34-85。自 7级开始，C系中坦的设计便有了一些变化，逐渐有了属于C系自己的风格。
C系中坦的玩法偏向于 抢点卡位 和 近战肉搏 ，相比同级中坦 拥有更加凶猛的火力 和 比较出色的装甲 。
线路分支坦克介绍
七级：T-34-1
T-34-1研发配件研发顺序
研发建议： T-34-1优先研发履带或携带“改进耐久”配件。 如果您全局足够，不需要研发任何前置配件，就可以直接研发T-34-2！
T-34-1相比大多数同级中坦最大的特点就是携带一门 100毫米主炮 ，该门主炮的性能与老版59式的100毫米火炮的性能相似。在 1.14.1版本中T-34-1的输出能力大幅度加强 ，不过受限于-5°俯角，地形适应能力仍然比较差。
5对轮，是T-34-1！
同时T-34-1的车体也比较低矮，整体造型就像先将T-34的车体拉宽，然后再拍扁一样。炮塔是各位车长熟知的“锅盖头”，炮塔的防护也比较出色。
T-34-1
配合还算不错的机动性，T-34-1是一辆能跑能打，还能卡点卖卖头的坦克！T-34-1是一辆非常好玩，值得一玩的7级中坦！
八级：T-34-2
T-34-2研发配件研发顺序
研发建议： 优先研发履带或携带“改进耐久”配件，完全体122毫米火炮不是必要研发配件，可不研发。
T-34-2
T-34-2在未加强前可谓整条线上游戏体验最差的坦克了，经过加强后T-34-2的游戏体验有所改善。不过还是老样子，用100毫米火炮，整体性能不如59式；用122毫米火炮，整体游戏体验相比T-34-3差不了太多。虽然在1.14.1版本中，这辆坦克的机动和输出能力都所有加强，T-34-2的地位就比较尴尬。
九级：WZ-120
WZ-120研发配件研发顺序
研发建议： 受限于履带承重能力，安装完完全体炮塔后无法安装更好的火炮。所以建议研发完图中序号为1的100毫米火炮后，就研发完全体履带。或者 携带改进耐久 ，提高履带承重能力，直接研发完全体炮塔和火炮，并且安装它们。
完全体100毫米火炮和发动机是与重坦线通用的。若您 已经研发113，那么可以不用研发完全体122毫米火炮，直接点亮 。
“永不低头”的WZ120！
WZ120的游戏体验相比前置战车T-34-2要好上很多！完全体的WZ120携带一门122mm炮， 440点单发伤害 坐拥9级中坦最强单发伤害排行榜第一名！该门主炮 和C系10级重型坦克113是同一门炮 哦！
WZ120整体玩法与C系8级金币中坦T-34-3比较类似，前线肉搏换血。 AP弹穿深249mm 足以击穿大多数同级坦克，碰见装甲厚重的坦克可以掏出特种炮弹 340mm穿深的HEAT ，想必没有几辆9级坦克能扛得住340穿。并且为了特化这辆坦克输出能力强的特色，在1.14.1版本中，WZ-120的火力输出能力也有所提高，射击手感更加优秀！
WZ120：-3°俯角已经是我的极限啦！
如此凶猛的火力，按理说WZ120应该是一台9级T0级别的中坦，但是WZ120的完全体主炮仅仅只有 -3°俯角 ！极其差劲的俯角，让驾驶WZ-120的车长必须要学会垫俯角。碰见地形起伏较大的地图，WZ-120就是哑巴吃黄连，有苦说不出啊！
WZ120和T-34-3的外观造型极其相似。
十级：121
相信WZ120的-3°俯角让很多车长望而生怯，121作为C系顶级中坦也继承了前置坦克俯角差的问题。121的俯角只有-5°，实际战斗中还是要避免在地形起伏较大的区域作战。
121携带一门火力强劲的122mm主炮，单发伤害440点，DPM：2750点，都是处于同级中坦排行榜的头部。同时121作为锅盖头的一员，121的炮塔防护性能还是可圈可点的。
121的机动并没有907工程等车那么棒，整体防护也没有430工程U那么优秀。121可以说是 一台火力猛，输出能力强，但是其他方面的性能相比同级中坦都比较中庸的坦克 。利用好这门火力凶猛的主炮，那么您就是战场上最耀眼的存在！
进阶轨迹活动
进阶轨迹活动每个月都将会轮换更新新的线路活动，您驾驶当月所指定的线路战车战斗即有机会获得额外的经验、成员经验以及各类游戏物资。这会大大地加快您练车的速度。
游戏内练线活动
购车还有银币优惠哦！
各位车长，您觉得这辆C系“永不低头”的中型坦克121还需要在哪些方面进行平衡调整？不妨在下方评论区说说您的看法！祝您旗开得胜！
