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中新网广西新闻2月14日电（覃和喜 唐妤）进入一季度以来，广西交通投资集团高速公路项目认真贯彻落实中央经济工作会议和自治区经济工作会议各项部署，积极贯彻集团公司“担当作为、创新提升”工作部署，全力推进工程建设。2月13日，由广西交通投资集团投建的广西最长跨海大桥——龙门大桥施工猫道正式架设完成，标志大桥全面进入主缆架设阶段。该猫道最高点距离海面186米、最低点距海面72米，是广西海上最高猫道。
广西交通投资集团龙门大桥猫道架设完成。广西交通投资集团供图
猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、与主缆平行的线形临时施工便道。它既是施工人员进行作业的高空脚手架，又是主缆系统乃至悬索桥整个上部结构的施工平台，作为悬索桥施工过程中极其重要的临时设施，猫道又被称为悬空的“生命线”。
龙门大桥猫道采用三跨连续式结构，大桥左右幅主缆下方各设一条猫道，将东西岸两座主塔相连。每幅猫道由猫道承重绳、门架承重绳、扶手绳、面层网、门架和锚固系统组成。单侧猫道宽4.2米，共有9个横通道连接左右两幅猫道，以增加横向刚度。两个边跨各设1个横通道，主跨共设7个间距150米的横向通道。
广西交通投资集团龙门大桥猫道施工。广西交通投资集团供图
施工人员在百米高空进行猫道架设的收尾工作。广西交通投资集团供图
为了防范化解高空作业、海上气候多变等因素带来的安全风险，龙门大桥项目猫道施工采用从塔顶向低处分段拖移的方法逐步安装面网，强化安全防护，同时加强安全交底和施工全过程的跟踪监管，有力保障施工安全和建设进度。在建设者的努力下，于2月13日顺利完成广西海上最高猫道架设。
广西滨海公路龙门大桥由广西交通投资集团投资建设，是广西在建的最长跨海大桥，也是广西首座千米级跨海悬索桥。项目路线全长7.6公里，桥梁总长6597米，主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000GT邮轮通航要求。项目总投资57.09亿元，批复工期4年，采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时，于2020年8月31日开工建设。截至目前，项目锚块、承台、墩柱等分项工程完成比例均已超过96%，累计完成投资35.27亿元，占总投资57.09亿的61.78%。
广西交通投资集团龙门大桥穿云破雾。广西交通投资集团供图
项目建成后，将打通广西滨海公路的“卡点”，将防城港与钦州港的时空距离由原来的1.5小时缩减至25分钟左右车程，有力促进北钦防一体化，推动北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。（完）
